ハイマウントストップランプの車検と保安基準と

ハイマウントストップランプとは

ハイマウントストップランプとはブレーキランプの一つですね。車の真ん中の上の方に一つ付いているやつ。

出典：http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2007/equipment/stoplmap/index.html

ハイマウントストップランプが付いていないとダメな車は？

ハイマウントストップランプは現在の新車には備え付けられていないとダメです。ですが、義務付されたのはわりと最近です。

これは年式によって必ず装備されていないと車検に通らない場合が在ります。

ハイマウントストップランプと一般的に呼ばれているのですが保安基準では補助制動灯と呼ばれます。

もともとはブレーキランプの補助として取り付けられていました。当初は義務付けではなかったのです。

平成17年12月31日までに作られた自動車については備え付けることが出来るとなっていて、ハイマウントストップランプは付いていても付いていなくてもよいということになります。

ただ、電球を抜いているだけの場合や球切れの状態ではNGです。ユニットで付いているか付いていないかがポイント。

ハイマウントストップランプの車検での基準は？

取り付けの基準が在ります。まず、個数ですが　一個　であることが定められています。さらに、車の中心に付けていないといけません。

例外として車の作り上真ん中に付けることが出来ない場合は150ｍｍまでずらすか、真ん中の左右に1個ずつ取り付けることが許されています。

ルノーのカングーはそうでした。バックドアが観音開きなのでど真ん中に付いていませんでした。

平成18年よりも前に作られた車は高さの規定はありません。後付けする場合は18年以前の場合が多いのではないでしょうか。

ハイマウントストップランプは点滅をするものはアウトですし、ブレーキランプと連動していないともちろんダメです。明るさも300カンデラ以下となっています。

LEDタイプは注意が必要

ハイマウントストップランプがLEDタイプで、幾つかのLEDで構成されていますよね。そのうちの一つが壊れて付いていない場合車検に通らないです。そういうことになっています。

付かなければいけないところが部分的に付かない状態は車検に通らないのです。電球タイプでも3個ほど付いているものが在りますが、一つでも球切れしていると車検は通りません。

汎用の外品のLEDタイプに取り換えた場合は気を付けましょう。取り換えたものは捨てないようにするのが良いのではないでしょうか。